Štirikolesni pogon quattro® zagotavlja stalno spremenljivo porazdelitev pogonske moči na sprednjo in zadnjo premo. Pri tem pri vozilih z vzdolžno vgrajenim motorjem za porazdelitev pogonske moči med sprednjo in zadnjo premo skrbi sredinski diferencial torsen, pri vozilih z prečno vgrajenim motorjem pa elektrohidravlično krmiljena lamelna sklopka. Pogon quattro® v vsaki situaciji zagotavlja optimalen prenos moči na cesto. Je pojem za več užitka v vožnji, ki ga spremljata manjša obraba pnevmatik in večja varnost. Prenos moči je zagotovljen tudi, kadar ima zadosten stik s podlago eno samo kolo. Poleg tega quattro v določenih situacijah, še posebej v kombinaciji z močnejšimi motorji, zagotavlja občutno večje pospeške.