Antiblokirni sistem (ABS) preprečuje blokiranje koles ob zaviranju. To pomeni, da vozilo tudi v primeru zaviranja z ustavljanjem ostane vodljivo in da se voznik lahko izogne nepredvidljivim oviram na cestišču. ABS zaradi varnostnih razlogov ni mogoče izključiti. Njegovo delovanje je zaznavno kot slišno, pulzirajoče premikanje pedala. Vozilo ohranja stabilnost, saj tako kolesi na sprednji kot kolesi na zadnj premi ne blokirata. Elektronska porazdelitev zavorne moči (EBV) krmili zavorni tlak med sprednjo in zadnjo premo. Zagotavlja največjo zavorno moč na zadnji premi in hkrati preprečuje, da bi bila zavorna sila, ki deluje na to premo, prevelika. EBV deluje veliko natančneje kot mehanska porazdelitev zavorne moči/zmanjšanje zavornega tlaka. Z zagotavljanjem največje zavorne moči na zadnji premi se močno zmanjša obremenitev sprednjih zavor. Poleg tega se skrajša zavorna pot.