V primeru hude nezgode krmilnik sistema zračnih blazin aktivira zategovalnike varnostnih pasov in zračne blazine. V novi A4 limuzini informacije o silovitosti trčenja poleg štirih stranskih senzorjev posredujeta dva senzorja, vgrajena v sprednjo deformacijsko cono, imenovana tudi up-front senzorja. Na ta način krmilnik lahko še posebej hitro določi silovitost trčenja in ustrezno krmili sprožitev zračnih blazin in zategovalnikov. Varnost potnikov se poveča.