-
Modeli
-
Pregled modelov
Iskalec modela
- Takoj dobavljivo
- Priročnik CO2
-
Audi A6 hybridVisoka učinkovitost
V okviru nove modelske serije A6 pri Audiju po izvedbi Q5 hybrid quattro predstavljajo svoj drugi serijski hibridni model – A6 hybrid. Gre za učinkovito hibridno vozilo z vzporednim hibridnim sistemom.
Audi A6 hybrid lahko hitrost do 100 km/h doseže že samo z električnim pogonom. Možen je tudi pogon izključno na motor z notranjim zgorevanjem ali pa kombinacija obeh pogonov, tj. hibridni način. V fazah zaviranja se izvaja regeneracija energije, pri močnem pospeševanju pa se vključita oba motorja. Posebni prikazi v kombiniranem instrumentu in na zaslonu MMI podrobno ponazarjajo različne delovne načine vozila.
Pogon
Motor z notranjim zgorevanjem za Audi A6 hybrid – 2.0 TFSI z močjo 155 kW (211 KM) – deluje v kombinaciji z elektromotorjem, ki ima moč 33 kW (45 KM) in navor 211 Nm. Elektromotor je vgrajen neposredno za agregatom TFSI in tako zavzema prostor pretvornika navora pred prilagojenim 8-stopenjskim tiptronicom. Ta menjalnik moč motorjev prenaša na sprednji kolesi.
Litij-ionska baterija
V naletno zavarovanem delu prtljažnika je vgrajena lahka in kompaktna litij-ionska baterija, ki proizvede nominalno energijo 1,3 kWh in moč 39 kW. Po potrebi se baterija ohlaja na dva načina – preko ventilatorja iz notranjosti vozila in preko lastnega hladilnega krogotoka, ki je priključen neposredno nanjo. Tovrstna tehnologija v širokem območju zagotavlja ustrezno temperaturo baterije, zaradi česar lahko sorazmerno velik del poti prevozite na električni pogon.
Zmogljivost
Audi A6 hybrid odlikujeta moč šest- in poraba štirivaljnika. Od 0 do 100 km/h pospeši v 7,3 sekunde, najvišja hitrost znaša 238 km/h, na 100 km pa povprečno porabi 6,2 litra, pri čemer beleži emisijo CO2 142 g/km.
Opomba:
Različice Audi A6 hybrid trenutno še ni mogoče kupiti, saj za to vozilo še ni v celoti pridobljeno uradno dovoljenje za uporabo, zaradi česar ni izpolnjena direktiva 1999/94ES.
Pogon
Motor z notranjim zgorevanjem za Audi A6 hybrid – 2.0 TFSI z močjo 155 kW (211 KM) – deluje v kombinaciji z elektromotorjem, ki ima moč 33 kW (45 KM) in navor 211 Nm. Elektromotor je vgrajen neposredno za agregatom TFSI in tako zavzema prostor pretvornika navora pred prilagojenim 8-stopenjskim tiptronicom. Ta menjalnik moč motorjev prenaša na sprednji kolesi.
Litij-ionska baterija
V naletno zavarovanem delu prtljažnika je vgrajena lahka in kompaktna litij-ionska baterija, ki proizvede nominalno energijo 1,3 kWh in moč 39 kW. Po potrebi se baterija ohlaja na dva načina – preko ventilatorja iz notranjosti vozila in preko lastnega hladilnega krogotoka, ki je priključen neposredno nanjo. Tovrstna tehnologija v širokem območju zagotavlja ustrezno temperaturo baterije, zaradi česar lahko sorazmerno velik del poti prevozite na električni pogon.
Zmogljivost
Audi A6 hybrid odlikujeta moč šest- in poraba štirivaljnika. Od 0 do 100 km/h pospeši v 7,3 sekunde, najvišja hitrost znaša 238 km/h, na 100 km pa povprečno porabi 6,2 litra, pri čemer beleži emisijo CO2 142 g/km.
Opomba:
Različice Audi A6 hybrid trenutno še ni mogoče kupiti, saj za to vozilo še ni v celoti pridobljeno uradno dovoljenje za uporabo, zaradi česar ni izpolnjena direktiva 1999/94ES.