Udarce kamenja, npr. zaradi peska na cestišču, je po želji mogoče prekriti s posebnimi laki. Tako nastale kraterje zapolnimo s tem novim lakom, preveliko količino nanešenega laka pa spoliramo po posebnem postopku.

Prednosti

• Lak je nanešen samo v nastali krater. Preostali lak ostane v originalnem stanju.

• Pri takojšnjem popravilu poškodbe je zagotovljena optimalna zaščita pred rjo in korozijo.

• Prihranite čas in denar.

• Vozilo ohranja vrednost.

Izjema

Ni primerno za popravilo velikih, močno poškodovanih mest ter za srebrne lake.

Opombe

• Vizualno je celostni vtis po popravilu znova brezhiben, toda če si površino ogledate povsem od blizu, so zapolnjeni kraterji v laku vidni.

• Metoda je še posebej primerna za temne lake.

Za dodatne informacije in konkretne ponudbe se obrnite na pooblaščeni servis Audi.